【エアバスＡ３８０ まるごと解説】 秋本俊二

ジャンボジェットを超える
オール２階建て巨人機の開発から就航まで

就航 ／開発／技術／キャビン／舞台裏／可能性／飛来

２００７年１０月２５日８時２５分、シンガポール航空３８０便は乗客乗員４８５名を乗せ、
シンガポールを飛び立ちました。シドニーまで約６，３００キロ、オール２階建てエアバス
Ａ３８０機の世界初就航です。その感動的な密着ドキュメントから始まります。

チャリティ・オークションにかけられた、往復便のチケット落札額なんと１億４，０００万が
初就航セレモニーで医療機関や社会福祉施設に手渡されたり、当日に誕生日を迎えた
乗客にサプライズパーティがあったり。いちいち感動してしまい。あぁ、歳をとりましたｗ

ボーイング社に独走を許してきた超大型機分野に勝つため、史上初の２階建て機の
社内プロジェクトが１９９６年に発足。初就航までの期間が長いのやら短いのやら？
騒音で悩まされる主翼のすぐ後方の席の静寂性、ボーイング７４７－４００に比べて
１．５倍の総床面積。キャビンは設計自由だそうです。乗ってみたいですね、これは。